Drivers & Co-Drivers Meeting (5 Std)
La Carrera Panamericana Mexico 2012 mit Hans und Martin auf Porsche 911
Mittwoch, 17. Oktober 2012
Dienstag, 16. Oktober 2012
INSPECTION & PARC FERME in Vera Cruz
English text follows ... Hurra, wir sind durch ...und wir waren das erste Team, welche die Start-Zulassung erhalten hat.
Einschreibung, Technische Abnahme, Medical Check ,Fahrerlizensen und das alles in weniger als einen halben Tag. Die technische Inspection war über Gebühr gründlich, deshalb vielen Dank vor allem an Raphel Diez, die technischen Rennkommisare haben nichts bemängelt. Einzig ein zusätzlicher 2Kg-Handfeuerlöscher, mußte neben der Hauptfeuerlöschanlage angebracht werden. Die Reglement Änderung wurde nur wenige Stunden vor Beginn der der offiziellen Abnahme bekannt gegeben und irgendwie hatten dann alle den Eindruck, daß es plötzlich überall ganz zufällig überteuerte Handfeuerlöscher zu kaufen gab ... naja das ist halt Mexico!
Hurray! we made it! We were the first team to pass the technical check and received permit to start! the whole check in less than half a day: technical check, medical check, driver's licences ...! the technical check was very rigorous, many thanks to Raphael Dietz! Only complaint was a missing additional hand fire extinguisher! The change of the rules was announced only a few hours before the technical check started. All over sudden we could buy expensive hand fire extinguisher everywhere! What a coincidence! This is Mexico!
... der keine Unterschied, wir reisen mit Auto und Werkzeugtasche an, andere mit Sattelschlepper und 10 köpfigem Mechaniker-Team
Sonntag, 14. Oktober 2012
SAN MIGUEL Car Show
Wow ... Angelica Fuentes! Sie ist die Grand Lady der Panamericana und war schon 16 mal als Co-Pilotion dabei. Insgesamt war Sie bei weit über 100 Rallyes weltweit unterwegs und gilt als eine der besten Co-Pilotinen der Welt.
www.speedfellas.dewww.speedfellas.de
Samstag, 13. Oktober 2012
Parc Ferme in San Miguel
English text follows ....Der COYOTE CONVOY gastiert seit nunmehr 11 Jahren traditionell in SAN MIGUEL um sich vor dem großen Rennen ein wenig selbst zu zelebrieren. Auf dem riesígen Parkplatz des EL MOLINO Hotels finden die großen Trucks und Anhängern der US-Teams genügend Platz um sich breit zu machen. Thomas, Diddy (Team 382) und wir (Team 308) sind einzigen Deutschen, welche obendrein auch mit den Rennwagen auf eigener Achse angereist sind, was die meisten Amerikaner etwas fahrlässig, aber trotzdem ziemlich cool finden.
Noch genießen wie unseren Exoten-Status ... aber in wenigen Tagen wird es ernst!
the COYOTE CONCOY stops in San Miguel since 11 years and celebrates in a self display the Carrera and the COYOTE CONOY. On the huge parking lot of Hotel EL MOLINO the US teams have enough room to present their trucks and trailers.
Thomas, Diddy (Team382) and we, the SPEEDFELLAS (Team 308) are the only Germans! And on top of that we are the only ones who arrived on their "own wheels"! The Americans are sceptical whether this was a good idea, but they think it's cool!
It seems as if we are the exotics in the race! The Carrera will start soon and we will see!
5 days to go!
TEQUILA SUNRISE in San Miguel
English Text follows ...1000 km sind nicht genug ... gerade mal wenige Stunden in San Miguel angekommen wird von der einheimischen Bevölkerung unsere Trinkfestigkeit getestet. Keine Sorge .... das Bild täuscht, die Mädels waren alle von der braven Sorte, standen aber in Sachen Tequila nicht gerade hinten an. Links außen auf dem Foto ist Mike von North Carolina, er betreut das CHRYSLER 55 Team und so war es ein mehr als gelungenes Welcome Mexico Event !
1000k are not enough .... after a few hours in San Miguel the Speedfellas are tested whether they can hold the local community member's liquor! Don't worry .... the pic is misleading .... the ladies are very nice and enjoy the Tequila!
on the left Mike from North Carolina (Team CHRYSLER 55)
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