TAGE DES DONNERS
Gestern Abend gab es vom Veranstalter einen richtigen Rüffel an alle. Nach nur 3 Renntagen sind von 115 Autos nur noch ca. 80 im Rennen. Gleich bei der ersten Wertungsprüfung gestern sind 7 Rennwagen abgeflogen, selbst in der mexikanischen Presse und TV war die Verwunderung über die hohe Unfallrate groß. Gott sei Dank geht es allen verunglückten Teams gut, welche bis zu 100m tiefe Böschungen heruntergeburzelt sind. Die komplette Wertungsstrecke glich einem Schrottplatz.
Wir hatten eine ziemlich vermasselten Tag, trotz einem tollem 24. Startplatz,weil unser Sicherungautomat für die Doppelzündung ausgefallen war und sind deshalb als letzes Team gestartet. Dank einem holländischem Porsche-Service Team konnten wir den Fehler finden und haben die Zündspulen provisorisch mit einem separatem Kabel von der Batterie mit Strom versorgt und brachten den Wagen wieder zum laufen, sind aber anschließend über 60 km in die falsche Richtung, Richtung Mexico_City gerast. In einer mehr als nervenaufreibenden Aufholjagd haben wir dann umgedreht und auf der allerletzten Rille und und nur 1 Minute vor der Tages-Disqualifikation den Checkpoint Zeitkontrolle erreicht. Völlig entnervt und abgehetzt gings dann gleich in die erste Wertungsprüfung. Gleich nach 800m kamen wir gerade nochmal mit dem Schreck davon, als wir an einer üblen Stelle fast abgeflogen sind.
Es war genau die Stelle an welcher gleich 5 Rennwagen wie über eine Klippe abgestürzt sind. Die Wertungsprüfung wurde gestrichen... und alle folgenden gingen wir dann doch etwas cooler an und waren am Abend auf Platz wieder auf Platz 22 vorgefahren.
www.speedfellas.de
Es war genau die Stelle an welcher gleich 5 Rennwagen wie über eine Klippe abgestürzt sind. Die Wertungsprüfung wurde gestrichen... und alle folgenden gingen wir dann doch etwas cooler an und waren am Abend auf Platz wieder auf Platz 22 vorgefahren.
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